地铁3号线是武汉轨道交通的“换乘纽带”，将于与目前已开通的轨道1号线、2号线、4号线相扣成环，串联三镇未来还将与地铁6号线、7号线、8号线以及机场线相连。3号线开通后，你要调整乘车路线吗？换乘攻略奉上，请及时“升级”！

　　票价“出炉”单程最高5元

　　3号线票价正式出炉，3号线全程30.1公里，从起点沌阳大道坐到终点宏图大道，约需56分钟，单程票价最高5元。而受换乘里程缩短影响，3小时内地铁全线网单程封顶票价，也由去年的7元降到了6元。

　　武汉地铁运营公司介绍，地铁票价仍沿用按里程限时分段计价的标准：9公里以内(含9公里)2元/人次，9-14公里(含14公里)3元/人次，3元以上每增加1元，可乘坐的公里数则比上一区段递增2公里。以此类推，4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里。每次乘车限时180分钟，超时须按最高单程票价补交超时车费。

　　“第一环”成形，乘客换乘最多可节约半小时

　　轨道交通3号线一期工程即将通车运营，三镇地铁首度成“环”，通过3号线换乘站“牵线搭桥”，以2号线北段(金银潭一侧)至4号线西段(黄金口一侧)为例，乘客可以少乘坐16个车站，节约近半个小时。

　　根据武汉轨道交通线网图，3号线中范湖站、宗关站、王家湾站分别为2号线、1号线、4号线的换乘站，线网成环后，部分乘客的乘车区间将大大缩短，进行分析后得出：

　　一是：2号线北段(金银潭一侧)至4号线西段(黄金口一侧)，如：金银潭站到达黄金口站通过洪山广场站换乘，途经30个车站；3号线开通后，金银潭站经过范湖站、宗关站、王家湾站换乘，到达黄金口站仅为14个站，少乘16个车站，以每站需用时2分钟计算，可节约时间约32分钟。

　　二是：1号线至4号线西段(黄金口一侧)——东吴大道站到达黄金口站。从1号线汉口北站到达黄金口站，经换乘2号线、4号线，共计34站；如今，通过宗关站、王家湾站换乘，只需要乘坐24站。少乘坐10站路，节约约20分钟。

　　三是：1号线西段(东吴大道一侧)至2号线北段(金银潭一侧)——1号线转乘2号线，东吴大道站至金银潭站途经25个车站；3号线开通后，东吴大道站经过宗关站、范湖站换乘，到达金银潭站仅途经19个站，少乘6个车站，节约约12分钟。

　　地铁3号线具体有哪些换乘站点？

　　3号线将与目前的1、2、4号线相连

　　范湖站：换乘2号线

　　3号线可以在范湖站换乘目前已通车的2号线，向北前往金银湖，向南前往光谷广场。待2号线南延线通车后，将可前往东湖高新。

　　2号线南延线起于2号线一期工程光谷广场站，止于高新六路佛祖岭车站基地，全长约13.5公里，设站10座。分别为光谷广场站、珞雄路、关山口、光谷大道，南拐经佳园路、光谷火车站、南湖大道、大舒东路、高新四路、藏龙东街、光谷一路站、佛祖岭停车场站。2号线南延线连起了光谷地区的大型商业区、居住区、高校、光谷火车站等，预计2019年开通运营。

　　宗关站：换乘1号线

　　3号线可以在宗关站换乘轻轨1号线，向东北方向可前往汉口北，向西可前往宜家、吴家山。待1号线径河线通车后，将可直接前往东西湖径河。

　　1号线径河延伸线工程，自东西湖区金山大道至径河站，线路长4公里，设地面高架站2座。将从1号线二期西段起点东吴大道站北侧预留车挡出发，沿七雄北路东侧北行，在金山大道南侧设金山大道站。线路跨过金山大道后，北行至啤砖路南侧设啤砖路站，之后一路北行至径河南侧设径河站，并预留往北延伸条件。全程站点为东吴大道站、金山大道站、啤砖路站、径河站。总投资22.37亿，预计2018年建成。

　　地铁票务答疑

　　1.乘客：进出站时，有时会遇到连续刷卡或更换不同的闸机刷卡，闸机仍未能正常开启，多刷卡是否会多扣钱？

　　地铁是按照限时分段制来扣除路费，需完成一进一出两次刷卡，才会扣钱，连续刷并不会多扣钱。

　　2.乘客：为了节约时间，能否一次性购买两张单程票，上午用一张，下午再用一张？

　　按照票务规定，乘客最长乘车时间为180分钟，从进站开始计时，所购买的单程票只要是在当天购票是可以使用的；如果乘车时间超过了180分钟要按最高单程票价补交超时车费。

　　但是，1日票、3日票、7日票，在运营时间内，只限制使用的天数，不限制使用次数。

　　3.乘客：换乘时是不是要买两张票？

　　在自动售票机上购票，只需按照界面提示，点击目的地站购买，无论到哪里，一张票即可。

　　（资料来源：长江日报及网络）

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