“这样的‘国标’意义大打折扣。”北师大南山附小学生家长吴女士说，去年该校新修的跑道气味刺鼻，也有学生出现不适，先后五次检测都说符合国家标准，最后在家长强烈反对下，跑道才被铲除。“这样的检测结果实在让我们没法相信。”

　　“其实，符合‘国标’并不代表跑道就一定合格。”任俊说，被业内称为“国标”的《合成材料跑道面层》国家标准，只规定了塑胶跑道中苯、甲苯和二甲苯总和、游离甲苯二异氰酸酯，以及重金属铅、镉、铬、汞等有毒有害物质的最高限量，“根本无法覆盖可能存在的有害物质。”

　　据了解，“国标”中，不仅对跑道面层中有害物质的覆盖面窄，也未对胶水、溶剂等辅助材料作出规定。

　　“违规添加各种辅助材料是跑道出问题的直接原因。”深圳市建筑工务署工程师付中华介绍，一些工程招标本来就唯低价是取，层层分包后，塑胶跑道的价格越压越低。既要降成本，又要保证跑道的物理性能，企业通常会添加黑颗粒、塑化剂以及各种含苯溶剂。“这些东西不仅气味刺鼻，而且毒性很大。”

　　“正因为没有严格的质量标准，招投标中，好产品往往因为价格原因，反而被不合格产品挤出。”任俊说，经测算，要做出合格的塑胶跑道，原材料和铺设成本应该在每平方米280元左右，有的小厂60元都可以接单。“这样的价格，怎么可能没问题？”

　　“深标”着力全过程控制“如果检测合格，但现场有异味，也会被‘一票否决

　　针对“问题跑道”事发后暴露的相关标准缺失，深圳、北京、上海等地，有的正准备制定地方标准，有的已经发布了地方标准。

　　今年5月，深圳市发布国内首个塑胶场地工程建设地方标准——《合成材料运动场地面层质量控制标准》。

　　“去年深圳有多个跑道出现问题，最后检测却都合格。这让我们对‘国标’的有效性产生了怀疑。”担任“深标”主编的任俊说，“深标”将“国标”中规定的7种有害物质扩大为14种，并在原来的甲醛、苯系物质之外，增加了多环芳烃、短链氯化石蜡等有害物质的限量标准。

　　此外，针对大多数“问题跑道”都有异味这一特征，“深标”还将“气味评定”作为跑道是否合格的衡量标准。